На прошлой неделе популярная линейка Mini приобрела здоровую дозу свежести. Миру были представлены новый 3-дверный Cooper Hardtop, доступный исключительно как EV, и Countryman с жестким верхом.
Сообщается, что трехдверный хэтчбек Cooper будет предлагаться с электрическими силовыми агрегатами и двигателями внутреннего сгорания, что даст покупателям больше выбора. Однако это не единственная новая модель на горизонте, глава Mini сообщил Autocar, что появятся еще несколько автомобилей.
«Нам предстоит так много сделать с выпуском семейства, о котором мы только что объявили. Aceman все еще отсутствует, все вариации John Cooper Works еще впереди. Мы говорим только о трехдверке, но на самом деле у нас на подходе пятидверка, и у нас также есть кабриолет», — сказала Стефани Вурст.
Согласно отчету, электрические версии последнего Cooper и модели с двигателем ICE будут оснащаться различными платформами, специально разработанными для поддержки различных трансмиссий. Скорее всего, это будет использовано для мощных моделей John Cooper Works, а трехдверный вариант, как ожидается, появится в 2025 году.
Чего еще можно ожидать от Mini? Автопроизводитель может войти в сегмент компактных пассажирских кресел с необычным концептом Urbanaut, впервые показанным в Мюнхене два года назад. Если он появится в виде семиместного фургона с электроприводом, он может стать отличным конкурентом Volkswagen ID.
Однако, похоже, что Urbanaut отложен, и Херст описывает его как «в отложке». Если автопроизводитель представит слишком много новых автомобилей, он рискует чрезмерно усложнить свой модельный ряд, чего Mini пытается избежать.
«Сейчас не время говорить о новых моделях, но это придет со временем. Это также вопрос архитектуры, и мы должны работать экономически эффективным способом», — сказала Вурст. «Mini должен быть простым. Линейка Mini не может быть сложной для понимания», — добавила она.
У Mini также есть планы по внедрению откидного верха. Будет интересно посмотреть, предложит ли автопроизводитель полностью электрический вариант. Выходящий Cooper SE с откидным верхом, ограниченный 999 единицами, доказал, что это возможно. Ожидается, что производная от ICE будет рассчитана на толпу энтузиастов. Говоря об энтузиастах, у нового поколения не будет опции механической коробки передач.
«У модели Mini должен быть четкий сценарий использования, четкие размеры, а варианты должны быть ограничены. Простота и понятность ассортимента — одно из обязательных условий Mini, и так должно оставаться. Мы не хотим становиться вторым BMW», — заключила Вурст.