Mercedes-Benz демонстрирует два совершенно новых автомобиля Marco Polo на автосалоне Caravan в Дюссельдорфе в Германии.
Возможно, номенклатура Marco Polo не всем знакома, но это название Mercedes применяется к автомобилю, который был переделан в автофургон, как калифорнийское название VW для своих автофургонов.
Немецкий бренд представил модели V-Class Marco Polo и T-Class с модулем Marco Polo. V-Class — это более роскошная версия Metris, в то время как T-Class — это шикарный компактный фургон примерно того же размера, что и пассажирский универсал Transit Connect.
Почему эти новые автофургоны должны вызвать интерес у пользователей? Что ж, рост в этом сегменте замечательный — около 5% в год с 2017 года. В прошлом году объем проката автофургонов составил 403 миллиона долларов. Эта цифра даже не включает прямые покупки. Она настолько велика, что даже производители электромобилей хотят получить свой кусок пирога.
V-Class Marco Polo — более роскошный из двух, основанный на совершенно новом V, представленном месяц назад. Хотя его внешний вид довольно приятен, больший интерес вызывает интерьер. Водитель получает все новейшие новинки Mercedes-Benz, включая два 12,3-дюймовых широкоэкранных дисплея, последнюю версию MBUX и навигацию с дополненной реальностью.
В стандартной комплектации автомобили оснащены выдвижной крышей с кроватью, сиденьями, которые можно превратить в двухъярусную кровать, откидным столом, полностью оборудованной кухней и шкафом для одежды. Некоторыми из этих функций можно управлять с помощью сенсорного экрана спереди или из специального приложения для смартфона.
Mercedes также упоминает 64-цветную систему внешней подсветки, расположенную в задней раздвижной двери.
Компания Merc также использовала свои новейшие технологии вождения, чтобы сделать сон более комфортным. Пневматическая подвеска Airmatic оснащена функцией автоматического выравнивания, поэтому парковка на неровной поверхности больше не является проблемой.
V-Class Marco Polo всегда был дорогой машиной. Предыдущее поколение продавалось примерно за 85 000 долларов, а новые, скорее всего, будут стоить дороже. Чтобы сделать VanLife более доступным для широких масс, Mercedes-Benz также представил изящный модуль Marco Polo для T-Class, небольшого семейного фургона в необычном стиле, представленного широкой публике в прошлом году.
В нем и близко нет столько места, как в полноразмерном V-Class, но модуль Merc идеально вписался в багажник, и он удерживается на месте с помощью существующих крепежных проушин. В комплект поставки входит кровать для двух человек, к которой покупатели могут добавить несколько дополнительных опций. В качестве примеров можно привести кухонный гарнитур, холодильник, вспомогательный аккумулятор и даже спальный комплект. Последняя не пропускает дневной свет и обеспечивает дополнительный уровень защиты от насекомых.
Учитывая, что цены на автомобили T-класса колеблются в районе 30 000 долларов, ожидается, что эта конкретная модель будет продаваться примерно за 40 000 долларов. Это немалые деньги, но аренда автофургона дешевле, чем аренда (или покупка) дома.
Mercedes-Benz не уточнил, на каком рынке появится Marco Polo V-класса или T-класса с модулем Marco Polo. Metris больше не доступен в США из-за плохих продаж, а T-Class никогда не создавался с расчетом на американскую аудиторию.