ZF открывает свой первый «завод с нулевым уровнем выбросов» после почти полуторалетнего периода переоборудования на производственной площадке силовой электроники в Клаштерце, Чешская Республика. Расположение подразделения Electrified Powertrain Technology считается образцом для всех заводов ZF по всему миру.

Ключевым аспектом этих «заводов с нулевым уровнем выбросов» является не только снабжение заводов чистой электроэнергией, но и в идеале электричеством собственной генерации. В Клаштерце около 3 400 солнечных модулей на крышах и в зеленой зоне рядом с комплексом залов вырабатывают фотоэлектрическую энергию. Это покрывает около 20 процентов годовых потребностей завода в электроэнергии. Вся закупаемая электроэнергия поступает из возобновляемых источников – в основном ветровой и гидроэлектроэнергии.

«Klášterec – это наш ориентир», – подчеркивает Дханашри Кад, ответственный за устойчивое развитие в подразделении ZF Electrified Powertrain Technology.

В 2025 году, на пять лет раньше, чем планировалось изначально, ZF полностью покроет потребности всех своих предприятий «зеленой» электроэнергией за счет договоров поставки с поставщиками возобновляемой энергии.

Система отопления чешского завода по производству электромобилей также будет работать без ископаемого топлива: тепловые насосы заменят предыдущую газовую систему отопления и снизят первоначальные расходы на отопление на 50 процентов, сообщает ZF. В зимние месяцы завод в Клаштерце использует естественный холод окружающей среды для кондиционирования помещений.

«Различные меры по улучшению теплоизоляции и рекуперации тепла дополняют эту местную климатическую концепцию», — написала компания.

С помощью «заводов с нулевым уровнем выбросов» ZF стремится достичь своей цели – стать климатически нейтральным во всех цепочках создания стоимости к 2040 году. Помимо энергоснабжения, эти заводы характеризуются большей энергоэффективностью процессов, электрификацией значительной доли продукции и использованием вторичного сырья.

Завод ZF в Клаштерце работает с 1992 года. На чешском заводе, расположенном примерно в ста километрах к северо-западу от Праги, 700 сотрудников производят компоненты силовой электроники, которые устанавливаются в электродвигатели на заводах ZF в Германии и Сербии.