Как ранее говорилось, крупнейший русский производитель легковушек группа «АвтоВАЗ» имеет риск приостановки операционной деятельности из-за огромных убытков и трудностей, связанных с погашением долгов. Союз вступил в переговоры с иными акционерами завода на предмет докапитализации компании: «дебиторская и кредиторская задолженности могут быть реструктуризированы и войдут в акционерный капитал». В сообщении компании отмечается, что рост убытка обусловлен «исключительно слабой финансовой ситуацией в России». Объем торгов к 10.15 мск ими составлял только 18,7 тысячи руб. (привилегированными) и около 2 тыс. руб. обыкновенными.
В отчете иностранной компании сказано, что в прошлом 2015 русский концерн сработал в чистый ущерб на 395 млн. евро, пишут федеральные СМИ. «В настоящее время группа Рэно обсуждает с остальными акционерами холдинга Alliance Rostec Auto BV, контролирующего волжский автомобильный завод, возможность будущей докапитализации, которая может привести к консолидации учреждения Renault».
Также, стоит отметить, что среди пользователей набирает популярность такое средство передвижения, как гироскутеры. Возможно они заменят когда автомобили.
По состоянию на 31 декабря 2014 года доля Рэно в АвтоВАЗе была оценена в 91 млн евро. По предположениям Рено, в 2016-ом году русский рынок вырастет на 1-2%, европейский — на 2%.
Напомним, что чистый ущерб компании «АвтоВАЗ» и ее «дочек» в прошлом году вырос в три раза против значения 2014 года. В качестве обстоятельств называются продолжающийся спад русского автомобильного рынка и рост цен на материалы и компоненты. Розничные продажи вазовских машин на русском рынке составили 269 тыс. авто.
В то же время уменьшился показатель выручки — на 8 процентов в сравнении с предшествующим годом. При этом, доля рынка Лада возросла с 16,4% в предыдущем году до 17,9% в 2015. Это в 2,94 раза больше, чем в 2014 г, отмечается в отчете компании.
Соответствующая информация содержится в пресс-релизе, размещенном на сайте «АвтоВАЗа». Компания уже ведет переговоры о привлечении дополнительных источников снобжения деньгами, в том числе новых займов от совладельцев, а еще договаривается об отсрочке платежей с поставщиками и заключении дополнительных договоров факторинга по дебиторской задолженности.
