Volvo представила новый электрический кроссовер EX30. Несмотря на традиционный для Швеции консерватизм, приставка «самый» может использоваться для данной конкретной новинки как минимум трижды.

Во-первых, Volvo EX30 — самый маленький электромобиль в модельном ряду Volvo. Он даже меньше всем известного Nissan Qashqai: его длина составляет всего 4 233 мм, а растянутая до 2 650 мм колесная база позволяет водителю и пассажирам чувствовать себя в EX30 так же комфортно, как, например, в XC60.

Во-вторых, Volvo EX30 — самый быстрый Volvo за всю историю. В топовой версии, которая питается сразу от двух электродвигателей, образуя собой полный привод, он достигает «сотни» всего за 3,6 секунды, но его максимальная скорость ограничена примерно 180 км/ч из соображений безопасности.

Версии попроще получили более скромный одномоторный силовой агрегат на задней оси мощностью 272 л.с. Это позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды, что также является очень хорошим результатом по меркам электромобилей.

В зависимости от версии EX30 имеет две батареи на выбор. В «базе» это блок недорогих железо-фосфатных литиевых аккумуляторов емкостью 49 кВт·ч, в других модификациях кроссовер комплектуется другой батареей, состоящей из никель-марганец-кобальтовых элементов, которые вместе содержат 64 кВт·ч энергии.

Запас хода варьируется в зависимости от методики. Если взять для измерения американский цикл EPA, то это 442 километра (на полном заряде). Европейская методика WLTP уже обещает 480 километров, самая дальнобойная версия Volvo EX30 с топовой батареей и задним приводом должна проехать даже 590 километров, по китайскому CLTC.

Что касается безопасности, то это третий пункт, где следует использовать приставку «самый». Как уже объяснили в Volvo, новый EX30 должен стать самым безопасным электрическим кроссовером в мире. Помимо усиленного кузова, подвески из высокопрочной стали и дополнительной подушки безопасности на внутренней стороне сиденья водителя, автомобиль оснастили электронной системой предупреждения при открытии дверей, которая визуально и акустически предупреждает, когда водитель или передний пассажир захочет открыть дверь перед проезжающим велосипедистом или другим участником дорожного движения.

Заказы на Volvo EX30 в Европе уже возможны — минимальная цена составила 36 000 евро или 3,1 млн рублей по текущему курсу. Новинка будет доступна позже в Северной Америке и на других рынках.