Volkswagen ограничит производство электромобилей на своих заводах в Цвиккау и Дрездене на первые две недели октября.

Представитель компании сообщил, что производственная линия в Цвиккау будет закрыта во время осенних праздников (2-13 октября). Однако автопроизводитель заявляет, что производство моделей ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron и Audi Q4 Sportback e-tron будет продолжаться в три смены.

Производство ID.3 на заводе Transparent (Gläserne Manufaktur) в Дрездене также будет приостановлено на этот период. Все потому, что спрос на эти электромобили снизился, говорят в Volkswagen.

В то же время автопроизводитель, как утверждается, придерживается своего плана по производству ID.3 в Вольфсбурге – хотя первоначально только в небольшом количестве. Тем временем Volkswagen опроверг слухи о том, что он закроет свое производство в Дрездене.

В то время как производство возобновится в Дрездене 16 октября, дальнейшая процедура в Цвиккау все еще неясна после этой даты. По словам компании, ведутся переговоры с заводским советом. Автопроизводитель не захотел комментировать, как этот шаг повлияет на общее количество производимых электромобилей или сколько сотрудников пострадает.

В настоящее время VW совершенствует производство автомобилей – если говорить позитивно. Завод по производству электромобилей в Цвиккау не работает на полную мощность и, вероятно, заработает не скоро.

Автопроизводитель расторг свое давнее соглашение с рабочими на три смены.

«Цель состоит в том, чтобы достичь нового соглашения, совместно поддерживаемого компанией и сотрудниками, которое учитывает текущую ситуацию на рынке и обеспечивает экономическую жизнеспособность площадки», — говорится в заявлении компании.

Нынешняя сделка действовала с 1991 года. Ранее в этом месяце Volkswagen заявил, что сократит сотни рабочих мест в Цвиккау из-за «текущей рыночной ситуации».

Уже в июле стало ясно, что немецкая автомобильная промышленность сталкивается с падением спроса после реформы экологического бонуса со сниженными премиями за покупку, которая вступила в силу в начале 2023 года. Говорят, что Volkswagen особенно пострадал, сообщал в то время Manager Magazin. В начале года объем невыполненных заказов на заводе электромобилей в Цвиккау по-прежнему составлял почти 300 000 автомобилей, но всего за шесть месяцев количество заказов сократилось менее чем вдвое.

Уже в июне VW сократил производство электромобилей на своем заводе в Эмдене. Причиной также стало ослабление продаж, поскольку спрос упал почти на 30% ниже первоначально запланированных производственных показателей.