Volkswagen прекращает производство VW ID.3 и Cupra Born на своем заводе по производству электромобилей в Цвикау и Дрездене на этой неделе и приостановит его до конца года. Причиной тому является вялый спрос.

Volkswagen в настоящее время борется с нехваткой двигателей и слабым спросом на производство электромобилей. VW ID.3 и Cupra Born, сходящие с производственной линии №1 в Цвиккау, не пострадали от проблем с двигателем. Это связано с тем, что в двух компактных моделях в настоящее время все еще устанавливается знакомый электродвигатель мощностью 150 кВт и крутящим моментом 310 Нм, а не новый APP550, на который влияют проблемы с поставками.

Однако спрос на VW ID.3 и Cupra Born явно слишком низок для нынешних производственных мощностей. Volkswagen уже остановил производство электромобилей в Цвиккау на производственной линии 1 примерно на две недели в октябре, также из-за слабого спроса. Тем временем, однако, производство двух моделей возобновилось в трехсменном режиме.

Производственные данные уже обработаны, сообщил представителям СМИ представитель компании. Это касается завода в Цвикау и завода в Дрездене. Ранее ночную смену на заводе VW ID.3 и Cupra Born в Цвикау уже отменили.

MDR и Automobilwoche также сообщают, что сокращения рабочих мест на заводе электромобилей в Цвикау продолжатся и в 2024 году. По словам представителя, контракты почти 500 временных сотрудников не будут продлены в наступающем году. В этом году уже истекли контракты 269 сотрудников. Даже в этом случае было сказано, что возможное дальнейшее сокращение рабочих мест будет зависеть от спроса.

MDR цитирует статью во внутренней сети VW, согласно которой руководитель бренда VW Томас Шефер предупреждает сотрудников о «заметных сокращениях». Ситуация критическая. В письме, в котором также объявляется о проведении рабочего совещания на этой неделе, говорится, что необходимо решить критические вопросы, в том числе кадровые.

Между тем, на этой неделе снова запускается производство на второй производственной линии в Цвикау, которое было остановлено из-за нехватки электродвигателей. На этой линии строятся ID.4 и ID.5 от VW, а также Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron от Audi. Таким образом, перерыв длился около трех недель.