Renault SA извлекает выгоду из устойчивых цен и дисциплины затрат, поскольку спрос на ряд моделей, таких как электрический Megane E-Tech, противостоит замедлению продаж электромобилей.

«Мы придерживаемся политики стабильных цен. Нам удалось значительно снизить затраты — наши новые модели поставляются с более высокой маржой для нас и по более низкой цене для наших клиентов», — заявил во вторник финансовый директор Тьерри Пьетон на пресс-конференции.

Производитель делает ставку на то, что серия из 10 новых продуктов, выпущенных в этом году, включая полностью электрический Renault 5 стоимостью 25 000 евро (26 632 доллара США), поможет привлечь больше клиентов в то время, когда некоторые более крупные конкуренты, такие как Volkswagen AG, борются за выживание.

В марте продажи полностью электрических автомобилей в Европе упали на 11% из-за более высоких процентных ставок, более слабого экономического роста и постепенного отказа от щедрых субсидий, способствующих спаду.

Жесткая обстановка побудила главного исполнительного директора Луку де Мео в начале этого года отказаться от планов по первичному публичному размещению программного обеспечения Renault и подразделения по производству электромобилей Ampere из-за препятствий, которые включали Tesla Inc. частое снижение цен и усиление конкуренции со стороны китайских производителей.

«Рынок электромобилей растет немного медленнее, чем ожидалось два года назад, но он все еще растет», — сказал Пиетон во время телефонного разговора.

Автопроизводитель также объединяет свои активы по производству двигателей внутреннего сгорания с китайской Zhejiang Geely Holding Co. Закрытие совместного предприятия по производству силовых агрегатов неизбежно, сказал он.

Выручка группы в первом квартале немного выросла до €11,7 млрд ($12,5 млрд), сообщила компания, превысив оценки аналитиков €11,4 млрд. Renault подтвердила свой прогноз на год. Портфель заказов остается сильным портфелем заказов с 2,5 месяцами форвардных продаж.

Акции Renault выросли на 43% за последние 12 месяцев, в результате чего рыночная стоимость компании составила 14 миллиардов евро.