Теперь Tesla официально представила свою переработанную Model 3 на китайском рынке. Ее поставки планируется начать там в этом месяце — со сроками доставки от шести до девяти недель.
Обновленная Model 3, представленная в начале сентября, стартует в Китае по ценам от 259 900 юаней (эквивалент около 34 300 евро) за базовую заднеприводную версию и от 295 900 юаней (около 39 100 евро) за полноприводную версию. Согласно CN EV Post, это соответствует предпродажным ценам Tesla на 1 сентября. Новая Model 3 теперь официально доступна.
Таким образом, стартовая цена на обновленную Model 3 выше, чем на ранее доступную базовую версию электрического седана. Версии начального уровня с задним приводом и с двухмоторным полным приводом ранее предлагались в Китае по цене 231 900 и 331 900 юаней соответственно.
В свою очередь, запас хода обеих моделей увеличивается – с 556 до 606 километров для заднеприводной версии начального уровня и с 675 до 713 километров для Model-3 — согласно китайскому циклу испытаний. Для сравнения, в Европе Tesla сейчас говорит о дальности WTLP в 554 и 678 километров соответственно.
Хотя Tesla не предоставила никакой информации об аккумуляторах, когда представляла рестайлинг в сентябре, CN EV Post теперь упоминает емкость аккумуляторов 60 или 78,4 кВт*ч на основе каталога транспортных средств, который ведет и раскрывает Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). Заранее были известны номинальная мощность 208 или 363 кВт и максимальная скорость, ограниченная 201 км/ч — ранее она составляла 225 или 233 км/ч соответственно.
Что касается внешнего вида нового автомобиля, то, в частности, была значительно переработана передняя часть, а также дизайн задних фонарей (непрерывной светодиодной полосы сзади, которая, как предполагалось, была основана на некоторых прототипах, нет). Вместо этого – как и в случае с текущими Model S и Model X – логотип Tesla.
Длина Model 3 Highland составляет 4,72 метра, ширина 2,09 метра с наружными зеркалами и высота 1,44 метра. Объем багажного отделения (предположительно, опять же в совокупности с багажником, а не только в самом багажнике) оценивается в 682 литра. Модель 3 с задним приводом весит 1765 килограммов, в то время как полноприводная весит 1828 килограммов.
Tesla также внесла различные изменения в интерьер. К ним относятся новое рулевое колесо, дополнительный восьмидюймовый дисплей сзади, материалы более высокого качества и улучшенная звуковая система. Также есть наружное освещение и вентилируемые сиденья. Стоит упомянуть изменения в рулевом колесе: Tesla также откажется от рычагов рулевой колонки для индикатора и будущего выбора приводной передачи в Model 3. Поворотники и фары управляются с помощью кнопок на рулевом колесе, как в модели S/X, но круглое рулевое колесо остается; коромысло не предлагается. Теперь повсюду установлено акустическое стекло, поэтому внутри должно быть заметно тише.
Днем ранее Tesla начала продажи обновленной Model 3 в Ирландии и Великобритании. Там первые автомобили будут доставлены клиентам в начале следующего года.