Кафедра технологии производства компонентов электронной мобильности (PEM) в Университете RWTH Aachen запустила проект «variTwist» со своим промышленным партнером из Берлина компанией Röscher GmbH.

В рамках проекта, который финансируется Федеральным министерством экономики и защиты климата Германии, партнеры исследуют, как значительно снизить высокие затраты на определенные процессы в производстве электродвигателей.

С этой целью в ближайшие два года или около того должна быть разработана конкурентоспособная гибкая система инструментов для соединения плоских медных проводников. Система должна быть адаптирована к различным вариантам приводов при производстве шпилечных статоров и, таким образом, обеспечивать значительное сокращение затрат на инструмент и сроков поставки, особенно при прототипировании и мелкосерийном производстве.

В настоящее время, по словам исследователей, одним из основных факторов затрат на производство электромобилей является “технологический этап скручивания при производстве стержневых статоров для электродвигателей”. Для этого процесса требуются специализированные инструменты с высокими требованиями к допуску, точности и прочности. Ожидаемые инвестиции в набор инструментов в настоящее время составляют от 100 000 до 200 000 евро. Естественно, это серьезное препятствие с точки зрения гибкости, особенно для компаний, находящихся на стадии разработки прототипа.

«Этап скручивания является особым фактором затрат при производстве стержневых статоров для электродвигателей», — говорит директор PEM профессор Ахим Кампкер. «Здесь требуются специальные инструменты с высокими требованиями к допуску, точности и прочности».

В последнее время университет RWTH Aachen участвует во всех видах проектов электронной мобильности, начиная от проекта, ориентированного на производство твердотельных аккумуляторов, на который были выделены средства ЕС, до мониторинга процессов для резервуаров с водородом, оба проекта, о которых было объявлено в этом месяце. В мае RWTH и e.Volution представили электромобиль, специально разработанный для экономики замкнутого цикла.