Представители «АвтоВАЗа» рассказали о запланированных к производству автомобилях в 2023 году

В 2023 году АвтоВАЗ выпустит экспериментальную партию электромобилей LADA e-Largus, возобновит производство LADA Vesta NG и продолжит работу над двумя новыми моделями. Об этом сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на руководство.

Итак, весной следующего года новая Lada Vesta, которая была запущена в Ижевске в начале прошлого года, должна быть поставлена на конвейер завода в Тольятти. Тестовая сборка этих машин началась в середине ноября, пока идет проверка правильности работы перенесенного оборудования и технологий, а также готовность процессов, необходимых для производства.

«Машины проходят процесс сборки, а затем из разбирают. Также они могут отправляться на различные испытания, замеры. Контролю подлежит все: «ровность» кузова, крепеж панелей салона, работа электрики и так далее», — утверждает журнал.

В сентябре этого года также должен быть возвращен на позиции и универсал LADA Largus, производство которого было прекращено в связи с нехваткой комплектующих. Затем, в конце года, планируется выпустить опытную партию электрической Lada e-Largus на заводе Lada в Ижевске. Исходя из слов президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова, эти электрички поступят в серийное производство в начале 2024 года, предварительно планируемый объем производства составит около 10 тысяч автомобилей в год.

Кроме того, в 2023 году планируется начать проект освоения бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге, который в январе-феврале перейдет в собственность «АвтоВАЗа». Компания будет выпускать там как минимум три новые модели Lada — это более дорогие автомобили C и D классов, которые изначально будут собираться только крупноузловым методом.

Параллельно «АвтоВАЗ» продолжает работу над двумя совершенно новыми моделями LADA. Ожидается, что производство первой модели начнется в конце 2024 года, и это будет недорогая модель B-класса, основанная на модернизированной версии модульной платформы от Renault-Nissan CMF-B. Как уже рассказывал Максим Соколов, автомобиль получит красивый современный дизайн и сразу три версии — седан, универсал и кросс-универсал с увеличенным дорожным просветом.

Вторая новинка — высоколокализованный кроссовер с передним приводом класса B+ на базе LADA Vesta, который будет поставлен на конвейер в конце 2025 года. Это будет немного более высокая и крупная версия универсала Vesta SW Cross, сравнимая по размерам с Hyundai Creta и Renault Kaptur.