Контейнерные перевозки по РЖД в апреле выросли на 19,7%. Основной тренд таких показателей — транзит белорусских удобрений, сообщает издание «Коммерсантъ».

Контейнерооборот на российской железнодорожной сети в апреле превысил 600 тысяч TEU. За четыре месяца 2023 года перевезено 2,35 млн TEU, что на 8,5% больше, чем в предыдущем году. Так, внутренние перевозки выросли на 9% (911 тысяч TEU), на 21% — импорт (638 тысяч TEU), на 8% — экспорт (535 тысяч TEU).

Существенно снизился только транзит (на 14%, до 243 тысяч TEU), следует из материалов РЖД, на которые ссылается «Коммерсантъ».

Заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук отмечает, что рост в апреле связан с низкой базой апреля 2022 года. В тот момент произошло снижение грузопотока по сравнению с мартом в связи с началом вывода иностранных контейнерных линий под санкционным воздействием.

Согласно словам эксперта, импорт в контейнерах в апреле вырос на 48%. Высокий рост зафиксирован в сегменте контейнерных перевозок автомобилей и комплектующих к ним – на 95% в апреле и на 49,8% в период январь-апрель.

Отгрузки удобрений и минералов в контейнерах увеличились в апреле на 148%, а в январе-апреле на 240,2%. Владимир Савчук говорит, что основной тенденцией здесь стало увеличение транзитных перевозок белорусских удобрений.

Исходя из его слов, интенсификация программы развития машиностроения и увеличение загрузки российских предприятий вызвали активизацию перевозок станков и двигателей на 32%.

В «Трансконтейнере» подтвердили, что в апреле активно увеличивались перевозки минеральных удобрений и сырья для их производства, различного оборудования, зернобобовых, семян, фруктов и минерально-строительных материалов. Снизились перевозки лома черных металлов и цемента. Если верить прогнозам, в мае сохранится восходящая тенденция: рост грузоперевозок — более 30%, в том числе порожних — более чем на 25%.