Ocean Network Express (ONE) объявила о запуске нового испытания, направленного на раскрытие потенциала ветровых двигателей как устойчивого решения для морской отрасли.

После успешного завершения заводских испытаний компания ONE в партнерстве с голландскими экспертами в области морских ветроэнергетических технологий Econowind намерена установить на MV Kalamazoo два контейнерных ветрозащитных устройства, известных как контейнеры VentoFoil. Фидерное судно стоимостью 1036 TEU курсирует между Пусаном, Иокогамой и Гонолулу и принадлежит NORSE UK и управляется Goodwood Ship Management, Сингапур.

Вентиляционные крылья, напоминающие крылья самолета, предназначены для использования энергии ветра, что приводит к значительному сокращению расхода топлива и выбросов парниковых газов. Каждое вентиляционное отверстие оснащено интеллектуальной системой всасывания, которая оптимизирует поток воздуха и максимизирует тягу, и может вырабатывать мощность до 400 кВт, снижая расход топлива на 5%. Они полностью автоматические, настраиваются в зависимости от скорости и направления ветра и могут запускаться с мостика корабля.

Испытания, которые планируется начать в январе 2024 года, продлятся примерно шесть месяцев.

Ocean Network Express (ONE) была запущена 7 июля 2017 года после интеграции лайнерных сервисов Kawasaki Kisen Kaisha (ЛИНИЯ «K»), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и Nippon Yusen Kaisha (Нью-Йорк). Новая организация функционирует из своей глобальной штаб-квартиры в Сингапуре.