Итальянский специалист Comau, входящий в группу Stellantis, разработал и внедрил гибкое решение автоматизации для массового производства электроприводов для китайского производителя Nio.

Асинхронные двигатели и двигатели с постоянными магнитами могут производиться совместно.

Решение Comau включает в себя первичные линии, такие как линии сборки электродвигателей, производства коробок передач и инверторов, а также процессы тестирования по окончании производства (EOL). Проект также обеспечивает поточное производство асинхронных двигателей третьего поколения Nio (ASM) и синхронных двигателей с постоянными магнитами (PSM).

Он рассчитан на поддержку большой годовой производственной мощности в миллион единиц, которые будут использоваться в электрических седанах, купе и внедорожниках Nio, а также отдельных моделях ее суббренда ALPS.

По словам Comau, решение, разработанное для Nio, обеспечивает “оптимальную гибкость и масштабируемость”. Это позволяет заказчику адаптировать свою производственную среду к различным параметрам процесса. Эта гибкость также включает совместное производство PSM и ASM. Для этой цели совместно с командой E-Drive Nio был разработан новый адаптер с так называемым устройством позиционирования по нулевой точке.

«Этот инновационное решение эффективно объединяет стандарты проектирования, технологического процесса и управления, позволяя выполнять различные требования к сборке при сохранении максимальной гибкости», — написал Comau.

«Когда дело доходит до внедрения передовых технологических решений, опыт и ноу-хау играют решающую роль в достижении успеха. На протяжении всего нашего партнерства мы были глубоко впечатлены обширным опытом Comau в области сборки систем электропривода», — цитируется в пресс-релизе Comau Алан Цзэн, старший вице-президент NIO и генеральный директор XPT. «Инновационное решение надежно поддержало проект, помогая нам преодолевать различные трудности и достигать желаемых результатов».