Пиковое лето в Китае — первое за четыре года без жестких ограничений по борьбе с Covid. Билеты на такие достопримечательности, как Запретный город в Пекине, раскупаются за считанные минуты.
Улицы переполнены, а станции метро даже больше, чем обычно. Однако иностранных туристов немного.
Для многих Китай — это шаг слишком далеко. Пандемия прошла, но память о том, как с ней справлялись, осталась — изображения пустынных улиц и забаррикадированных зданий вряд ли годятся для праздничных брошюр и туристических кампаний. Проблемы с визами, нехватка авиарейсов, своеобразные платежные системы и языковой барьер также ограничивают привлекательность Китая для туристов из таких стран, как Северная Америка и Европа.
“Если вы отправитесь в Запретный город в эти дни и найдете 20 или 30 иностранцев, то это уже много”, — сказал Джей Ли, гид по столице Китая. “Большинство людей приезжают в Китай по деловым причинам и, возможно, немного путешествуют. Это, конечно, несопоставимо с ситуацией до Covid — иностранные туристы, вероятно, составляют лишь около 20% от этого уровня”.
Даже план увеличения числа международных рейсов не приведет к внезапному наплыву туристов и не приблизит их число к уровню, существовавшему до пандемии, когда Китай посещало в среднем около 136 миллионов человек в год. Китай и США договорились увеличить количество рейсов туда и обратно до 24 в неделю к концу октября. Ранее количество еженедельных рейсов между двумя странами составляло 340.
American Airlines Group Inc. сообщила Bloomberg в среду, что в начале следующего года добавит три еженедельных рейса между Далласом и Шанхаем.
Китай также только что снял запрет на групповые туры по зарубежным направлениям, включая США, Австралию, Великобританию, Южную Корею и Японию, открыв двери для выездных поездок. Эффект от этого, вероятно, тоже будет приглушенным, учитывая общую нерешительность в отношении поездок за границу после того, как пандемия нанесла ущерб экономике и психике страны.
Согласно апрельскому опросу Dragon Tail International, основным фактором, удерживающим китайских путешественников от зарубежных поездок, является беспокойство по поводу безопасности в других странах, где они боятся встретить недружелюбный прием. Также в опросах компании упоминаются: проблемы со здоровьем, трудности с получением документов, таких как визы, и высокая стоимость. В апрельском опросе 58% респондентов заявили, что они либо определенно не покинут материковый Китай в 2023 году, либо не уверены в поездке за границу.
Поскольку вялотекущая экономика также ограничивает расходы, китайцы предпочитают путешествовать ближе к дому.
Освобожденный от всепоглощающих ограничений, связанных с вирусом, объем внутренних авиасообщений в настоящее время превышает тот уровень, который был до кризиса с Covid, и власти ожидают, что в этом году доход от туристического рынка составит 5 трлн юаней (700 млрд долларов).
Помимо Пекина и Шанхая, популярными направлениями являются Чэнду, Куньмин, Ханчжоу, Сиань — родина Терракотовой армии — и Урумчи, столица региона Синьцзян на северо-западе страны.