Цены на новые и подержанные автомобили в России продолжают расти, хотя и с небольшими корректировками. Это напрямую влияет на спрос со стороны покупателей, которые отказываются покупать автомобили дороже 3 млн рублей, включив «режим сбережения». Что ждет российский авторынок и когда цены на автомобили в стране начнут падать, рассказал доцент кафедры финансов устойчивого развития Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова Мария Ермилова.

По словам экономиста, рост цен на иномарки в стране начался, когда возникли проблемы с поставками.

Сейчас некоторые цены на некоторые позиции упали, что является реакцией на потребительские возможности. Граждане не готовы вкладывать большие деньги в автомобиль.

В этой ситуации дилеры западных марок автомобилей, покинувшие Россию, близки к полному ребрендингу своего бизнеса с подержанными автомобилями. Параллельно выстраиваются новые цепочки поставок, включая параллельный импорт. Активизировались и «перекупы», резко возрос спрос на их услуги со стороны автосалонов.

Несмотря на все эти обстоятельства, которые должны способствовать снижению цен на автомобили, маловероятно, что в ближайшее время они значительно упадут, отмечает эксперт.

По мнению эксперта, возврат к прежним уровням после столь резкого роста вряд ли произойдет быстро. Самыми популярными сейчас являются автомобили по цене 1-1,5 млн рублей. Эта тенденция, вероятно, сохранится как минимум до конца лета 2023 года.