Несмотря на то, что и доля, и продажи новых китайских автомобилей в России продолжают расти, на всех желающих этих автомобилей точно не хватит.
Об этом заявил председатель совета директоров ООО «УК «ТрансТехСервис» Вячеслав Зубарев на интернет-конференции «Бизнес Online».
«Новых автомобилей из Китая на всех не хватит. Проблема в том, что Китай не сможет поставлять автомобили в том количестве, в котором мы получили их из Европы», — заявил Вячеслав Зубарев.
Согласно его мнению, одна из причин этого — сложная логистика. Все возможные виды транспорта, которые могут перевозить автомобили, заполнены до отказа, а на границе очередь на проезд может достигать 30 дней. Все это напрямую влияет на конечные цены в России, пояснил бизнесмен.
«Один из самых частых вопросов: почему китайские автомобили здесь стоят дороже? Все просто: мало купить машину, ее еще нужно доставить, заплатив не только фрахт, но и налоги, а в некоторых случаях и НДС. Да, в частном порядке вы можете привезти машину дешевле, но тогда вы покупаете ее там на частное лицо и продаете частнику в России. В этом случае гарантия здесь не действует. На все, что мы привозим и продаем в автосалонах, распространяются гарантийные условия», — пояснил Вячеслав Зубарев.
В целом, глава «ТТС» считает, что тенденция замещения пустующих сегментов рынка китайскими автомобилями сохранится. И, исходя из его мнения, все бренды в России имеют перспективу, поскольку сегодня это единственный такой крупный рынок с такой низкой конкуренцией.
