Дайхатсу Мотор Ко. прекратит поставки и приостановит работу до января, поскольку дочерняя компания Toyota Motor Corp. стремится сдержать последствия расследования, которое показало, что большинство ее автомобилей не были должным образом проверены на безопасность столкновений.

Производитель популярных кей-каров пообещал выплатить компенсацию всем 423 компаниям, которым он напрямую поставляет свою продукцию, сообщил журналистам в понедельник представитель Daihatsu.

Министерство транспорта Японии провело обыск в штаб-квартире Daihatsu в Осаке на прошлой неделе после того, как выяснилось, что автопроизводитель манипулировал результатами тестов безопасности, проведенных еще в 1989 году.

Независимое расследование, запрошенное Daihatsu в апреле, когда впервые появились подозрения в правонарушениях, показало, что 174 проблемы были выявлены в 64 моделях, в том числе в некоторых из них, продаваемых под брендом Toyota.

Решение о приостановке поставок Daihatsu повлияет на автомобили, произведенные в Японии и за рубежом, и не только на заводах Toyota, но, возможно, и на заводах Mazda Motor Corp. и Subaru Corp., учитывая, что Daihatsu предоставляет запчасти и производственные услуги ряду других автопроизводителей.

Расследование сосредоточено вокруг блоков управления подушками безопасности и обнаружило, что те, которые использовались во время краш-тестов, отличались от устройств, используемых в автомобилях, которые продавались населению. В то время как эти другие тестовые устройства позже были признаны соответствующими отраслевым стандартам, результаты тестов на боковое столкновение моделей Daihatsu Cast и Toyota Pixis «могут не соответствовать закону», заявили в Toyota. Toyota заявила, что ей неизвестно о каких-либо авариях или инцидентах, связанных с этой проблемой.

Daihatsu популярна своей линейкой кей-каров и других легких транспортных средств, популярных в Японии и Юго-Восточной Азии. С 2016 года она является дочерней компанией Toyota, и на ее долю приходится примерно 4% мировых продаж автомобилей группы Toyota.