BMW и Our Next Energy (ONE) реализовали пробег почти в 1000 километров. Для этой цели BMW iX был оснащен аккумуляторной технологией Gemini от Our Next Energy (ONE). Точный пробег по WLTP составляет 978,4 километра.

Аккумулятор Gemini представляет собой смешанный аккумуляторный блок: второй высокоэнергетический аккумуляторный блок соединен с аккумулятором Aires от ONE (аккумулятор LFP с технологией CTP), который заряжает аккумулятор Aries как расширитель диапазона. В прошлом году Our Next Energy достигла соглашения с BMW об интеграции аккумуляторной технологии Gemini в BMW iX. Теперь, когда эффективность аккумуляторной технологии была продемонстрирована, компания хочет сосредоточиться на «дальнейших усовершенствованиях системы для подготовки к коммерциализации».

Объявляя о сотрудничестве в июне 2022 года, ONE заявила, что нацелена на дальность езды в 965 километров. Таким образом, демонстрационный заезд представлял собой довольно точное расстояние, которое на 13 километров больше, чем планировалось.

Известно, что BMW является одним из инвесторов Our Next Energy, поэтому имеет смысл использовать для испытаний автомобиль BMW. В 2022 году ONE также установила прототип своего аккумуляторного блока Gemini в Tesla Model S и, по собственным заявлениям, достигла запаса хода в 1200 километров. Энергоемкость установленного аккумуляторного блока составляет 203,7 кВт*ч, что примерно в два раза выше, чем у оригинального аккумуляторного блока Tesla – при тех же размерах.

В последнем пресс-релизе о демонстрационном приводе ONE повторяет, что батарея Gemini может снизить потребность в литии на 20 процентов, а потребность в графите — на целых 60 процентов. Кроме того, планируется свести к минимуму использование никеля и кобальта – однако точные цифры компания пока не называет.

«Более 960 км, пройденные BMW iX с Gemini, — это впечатляющая демонстрация. Нам нравится работать с командой ONE, и мы с нетерпением ждем возможности сделать следующие шаги вместе», — прокомментировал Юрген Хильдингер, руководитель отдела хранения высокого напряжения BMW Group New Technologies.

«Электрические транспортные средства получат массовое распространение, когда они будут предлагать достаточный запас хода, чтобы люди чувствовали себя комфортно, имея электромобиль в качестве единственного транспортного средства», — говорит Муджиб Иджаз, генеральный директор и основатель ONE.

Аккумулятор Gemini доказал, что он может удвоить запас хода электромобилей и преодолеть самое большое препятствие на пути к электрификации.