В Бельгии, на фоне закрытия завода Audi в Ворсте, будущее почти 3 000 работников остается неопределенным. 3 сентября стало известно, что предприятие не получит новую модель для производства, что связано с перепроизводством в Volkswagen Group и завершением выпуска модели Q8.
С момента объявления новости на заводе прошли акции протеста. Сотрудники сначала приостановили работу, требуя объяснений от руководства. Затем, чтобы усилить давление, рабочие удержали 300 ключей от готовых автомобилей. В ответ руководство закрыло завод, применив «лок-аут» и заморозив зарплаты. Профсоюзы зафиксировали этот факт через судебного исполнителя. Ожидается, что лок-аут будет снят во вторник, но план поэтапного закрытия завода остается в силе.
После 70 лет производства Audi и других моделей VAG на заводе в Бельгии возникает вопрос о будущем высокотехнологичной площадки. Возможные сценарии включают преобразование завода в центр переработки автомобильных запчастей или производство электрических тягачей для аэропортов. Оба варианта предполагают значительное сокращение штата — с 3 000 до около 300 человек.
Между тем, на фоне новых пошлин на китайские автомобили, азиатские производители рассматривают возможность открытия производств в Европе. Агентство Hub.Brussels уже провело переговоры с китайскими автопроизводителями Nio и Geely. Однако высокая стоимость рабочей силы в Бельгии остается основным препятствием для потенциальных инвесторов.
в удобном формате
Перейти в Дзен
