Несмотря на введенные ограничения на импорт российской нефти и нефтепродуктов, западные компании продолжают приобретать топливо российского происхождения через третьи страны. Согласно отчету Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и Центра изучения демократии (CSD), за шесть месяцев западные фирмы выплатили Москве около двух миллиардов долларов за нефтепродукты, пишет РИА новости.
Основными транзитными пунктами для российского топлива стали Турция и Индия. Турецкие нефтеперерабатывающие заводы, в частности Star Aegean, принадлежащий Азербайджану, перерабатывают российскую нефть и экспортируют готовую продукцию в страны Запада. По данным CREA, в прошлом году только турецкие поставки российских нефтепродуктов принесли Москве около трех миллиардов евро.
Индия также играет ключевую роль в обходе санкций. Европейский Союз в 2023 году увеличил импорт нефтепродуктов из Индии на 115%. Британские компании активно закупают продукцию индийских нефтеперерабатывающих заводов, таких как Джамнагарский, Вадинар и Нью-Мангалор. По информации международной организации Global Witness, в 2023 году Великобритания импортировала около 5,2 миллиона баррелей нефтепродуктов российского происхождения, преимущественно авиационное топливо.
Эксперты CREA отмечают, что не все топливо, поступающее в ЕС из Турции и Индии, имеет российское происхождение. Однако анализ географического положения портов и данных об импорте-экспорте указывает на то, что существенные объемы российской нефти подвергаются переработке и реэкспорту.
Издание Politico обращает внимание на недостатки в санкционном законодательстве. Несмотря на то, что страны G7 ввели запрет на импорт российской нефти, переработанное в третьих странах топливо не подпадает под ограничения. Западные компании активно пользуются данной лазейкой, игнорируя призывы Киева к прекращению подобной практики.
в удобном формате
Перейти в Дзен
