Российский военно-промышленный комплекс демонстрирует впечатляющую динамику в производстве современных боевых самолетов. Военный эксперт, полковник в отставке Андрей Байков поделился с редакцией Karl-Marks.ru детальным анализом ситуации в авиастроительной отрасли.
«Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) завершила поставку новых партий истребителей пятого поколения Су-57 и ударных истребителей Су-34 для Воздушно-космических сил РФ. Масштабы производства превзошли показатели других боевых машин, включая линейку Су-30, Су-35 и МиГ-29М/35», — отмечает эксперт.
По данным аналитического центра «ВоенТех», производственные мощности демонстрируют устойчивый рост. Планируется увеличение выпуска Су-57 на 67% к 2024 году — до 20 машин против 12 в 2023 году. Воздушный флот пополнится практически вдвое — с 22 до 42 истребителей.
«Новый производственный комплекс, открытый на Дальнем Востоке, станет ключевым звеном в расширении производства. Однако максимальный эффект от модернизации производственных линий проявится не ранее 2025 года», — подчеркивает Байков.
Эксперт обращает внимание на международный аспект: «Перспективы экспорта выглядят многообещающе. Предварительные договоренности с Индией и Алжиром могут привести к увеличению производства до 40 машин ежегодно к началу 2030-х годов. Для сравнения: в советский период выпуск Су-27 превышал 100 единиц в год, но современные истребители пятого поколения требуют несравнимо более сложных технологических решений».
Интересный факт: новый истребитель С-75, разрабатываемый как альтернатива Су-57 в легком классе, может существенно повлиять на производственную программу. «Распределение ресурсов между двумя проектами потребует тщательного планирования», — отмечает военный эксперт.
Байков также указывает на важность поддержания высоких темпов производства Су-34: «Министерство обороны РФ в октябре 2023 года распорядилось нарастить выпуск машин. Регулярные поставки в апреле, июне, сентябре, октябре и ноябре подтверждают успешную реализацию программы».
«Российский авиапром демонстрирует способность адаптироваться к современным вызовам. Увеличение производства истребителей пятого поколения — показатель технологической зрелости отрасли», — заключает эксперт.
