По достоверной предварительной информации Ассоциации интернациональных автомобильных Перевозчиков в Польше, один день простоя на границе с Россией стоил польской транспортной области не менее чем в 6 млн злотых. «Польские перевозчики имеют наибольшее среди государств европейского союза количество русских разрешений для перевозок грузов в/из третьих стран, а их доля в двусторонних перевозках составляет 70%», — уточняет АСМАП.
«Позитивный результат этих переговоров сделает вероятной встречу заместителя министра Ежи Шмита и заместителя министра транспорта РФ Николая Асаула», — сообщило министерства транспорта Польши.
В связи с нежеланием польской стороны воплотить требования федерального закона России международные автоперевозки между 2-мя странами могут быть остановлены после 15 февраля этого года, информирует отечественный Минтранс. «К сожалению, польская сторона отвергла предложение русской стороны, согласившись только предоставить до 15 февраля 2016 года возможность перевозчикам обеих стран, въехавшим на территорию Польши и РФ до 31 января 2016 года, вернуться в страну регистрации перевозчика по тем же разрешениям вне зависимости от вида выполняемой транспортировки (транзитной, двусторонней либо с территории либо на территорию третьих стран)», — проинформировали в министерстве.
Грузоперевозки автомобильным транспортом между РФ и Польшей приостанавливаются с 1 февраля, так как не продлено соглашение по квотам на проезд фургонов. Вплоть до этого времени стороны не договорились количестве и параметрах новых разрешений.
