Розничные цены на топливо в России демонстрируют устойчивый рост, опережающий общую инфляцию. Как сообщил в интервью изданию «Российская газета» заместитель председателя думского комитета по энергетике Юрий Станкевич, только в 2022 году их динамика не превысила рост потребительских цен. В 2025 году бензин подорожал на 10,8%, что почти вдвое выше среднего показателя по стране.
По мнению парламентария, текущая ситуация — это реакция на системные вызовы, с которыми нефтяная отрасль сталкивается с 2014 года.
«На эти вызовы нужно реагировать, адаптироваться к ним, развивая собственные технологии, перестраивая логистическую инфраструктуру, совершенствуя фискальную политику», — заявил Станкевич.
Ключевой стратегической задачей он назвал привлечение сотен миллиардов рублей инвестиций в модернизацию нефтепереработки для увеличения выхода светлых нефтепродуктов. Особое внимание требуется уделить регионам Сибири и Дальнего Востока, где в прошлом году наблюдались основные очаги дефицита.
Риски повторения топливного кризиса в 2026 году, по словам эксперта, сохраняются. Управлять ими позволит не только повышение безопасности НПЗ, но и наращивание резервов, отработка альтернативных логистических маршрутов, а также диверсификация «топливной корзины». Важным шагом станет разработка целевых топливно-энергетических балансов для каждого региона, утвержденная президентом в декабре.
Касаясь механизма демпфера, Станкевич выразил сомнение в его долгосрочной эффективности.
«Сможет ли государство для дальнейшего сдерживания внутренних цен позволять себе ежегодные выплаты компаниям в размере нескольких триллионов рублей? Мой ответ — нет», — отметил он, предсказав неизбежность налоговой реформы в отрасли.
Введение прямого госрегулирования розничных цен депутат считает контрпродуктивным, способным спровоцировать «идеальный шторм». Вместо этого он предлагает сделать ставку на предсказуемую налоговую политику, контроль за издержками и внедрение цифровых систем на базе искусственного интеллекта для точного прогнозирования спроса и балансировки рынка.