Международная группа исследователей под руководством профессора Стэнфордского университета Райнхарда Кляйнхаммера опубликовала в журнале Science Advances результаты масштабного анализа общественного внимания к авиационным происшествиям.
Команда статистиков проанализировала данные о просмотрах и редактировании более 2000 статей в Википедии, посвященных авиакатастрофам за период с конца XIX века до наших дней. Исследование выявило четкую корреляцию между количеством жертв и уровнем общественного интереса к происшествию.
«Мы установили пороговое значение в 50 погибших – именно после этой отметки резко возрастает интерес пользователей к информации о катастрофе», – пояснил профессор Кляйнхаммер.
Примечательным оказался региональный аспект исследования. В англоязычном сегменте интернета происшествия с участием североамериканских авиакомпаний привлекают в 50 раз больше внимания, чем аналогичные случаи в Африке. Схожая тенденция наблюдается в испаноязычном сегменте, где катастрофы в Латинской Америке вызывают непропорционально высокий интерес.
Для авиакомпаний из других регионов мира действует «правило пятикратного превышения» – чтобы привлечь сопоставимое внимание общественности, число жертв должно быть в пять раз больше, чем при катастрофах американских перевозчиков.
«Наше исследование демонстрирует явный географический и культурный перекос в освещении авиационных происшествий. Медиа-пространство по-прежнему остается западноцентричным», – подчеркнул Кляйнхаммер.
Ученые отмечают необходимость более сбалансированного подхода к освещению авиакатастроф в глобальном информационном пространстве, независимо от их географической локации.
