Японский автопроизводитель Nissan Motor официально объявил о прекращении приема новых заказов на кроссоверы Infiniti QX50 и QX55 для американского рынка. Как пишет агентство Reuters, данное решение связано с введением 25% пошлин на импорт автомобилей из Мексики, которые начали действовать по указу президента США Дональда Трампа с 3 апреля 2025 года.
В компании подчеркнули, что производство этих моделей на совместном с Mercedes-Benz заводе COMPAS в Мексике продолжится, но теперь SUV будут поставляться преимущественно в Канаду, Панаму, страны Ближнего Востока и на внутренний рынок. По данным мексиканской статистики, ранее 100% экспорта вышеуказанных автомобилей шло именно в Штаты.
Аналитики отмечают, что Nissan оказался в уязвимой позиции: среди японских марок компания экспортирует из Мексики в США больше всего автомобилей. Проблемы усугубляются устаревшим модельным рядом и отсутствием гибридных версий — ключевого тренда американского рынка.
В январе компания уже сократила одну из двух смен на заводе в Смирне (Теннесси), где собирают Nissan Rogue. Финансовые трудности привели к троекратному снижению прогноза прибыли за прошлый год и потере инвестиционного рейтинга.
Новый руководитель Nissan Иван Эспиноза, ранее курировавший стратегическое планирование, намерен ускорить разработку новых моделей.
«Нам критически важно сократить цикл создания автомобилей», — заявил 46-летний мексиканец, ставший первым в истории выходцем из Латинской Америки на посту главы компании.
Пока же автогигант вынужден адаптироваться к жестким условиям: пошлины Трампа затрагивают 98% экспорта Nissan из Мексики.
