Российские страховщики бьют тревогу: каждый второй автомобиль такси может работать без правильного страхового покрытия. Согласно данным газеты «Известия», в стране сложилась опасная ситуация с оформлением полисов ОСАГО для коммерческих перевозок.
Статистика демонстрирует тревожный разрыв. При общем количестве в 800 тысяч лицензированных такси, застраховано из них лишь около 400 тысяч транспортных средств.
«Получается, что остальные 400 тысяч автомобилей такси ездят либо вообще не застрахованными, либо указывают как цель использования личную, чтобы не платить больше», — констатирует глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
Финансовые потери рынка страхования достигают 5,7 миллиардов рублей. Столько составляет недополученная премия при средней стоимости годового полиса для такси в 21,4 тысячи рублей.
Особую озабоченность у экспертов вызывают «короткие» полисы. За девять месяцев 2025 года оформили 4,75 миллиона таких договоров, но лишь 159 тысяч из них оказались уникальными. Это свидетельствует о массовой практике их многократного переоформления.
«Даже с учетом наличия годовых полисов ОСАГО у водителей такси общий уровень проникновения далек от того, чтобы считать, что выполняются нормы Закона об обязательном страховании», — отмечает генеральный директор АО «НСИС» Николай Галушин.
Представители таксомоторного бизнеса предлагают иное видение ситуации. По мнению Ирины Зариповой, председателя Общественного совета по развитию такси, статистика страховщиков не учитывает полисы, оформленные в предыдущие периоды. Кроме того, значительная часть автопарка простаивает из-за нехватки водителей или находится в ремонте.
Стоимость страхования остается ключевой проблемой. В некоторых регионах годовой полис ОСАГО для юридических лиц достигает 40-60 тысяч рублей. Страховщики также практикуют кросс-продажи, вынуждая таксистов приобретать дополнительные продукты.
С 1 января 2026 года ситуация может обостриться из-за планового расширения тарифного коридора ОСАГО. Это способно привести к дальнейшему сокращению доли застрахованных автомобилей в таксопарке страны.
