Логистический рынок между Китаем и Россией демонстрирует уверенный рост в преддверии пикового сезона. Согласно данным компании ПЭК, с июля по середину октября 2025 года спрос на доставку сборных грузов из КНР увеличился на 18% по сравнению со вторым кварталом. Об этом пишет РИА Новости.
Директор ПЭК Global Геннадий Чичин уточнил, что предприниматели стремились ускорить поставки перед национальными праздниками в Китае, которые продолжались с 1 по 8 октября. Многие китайские предприятия в этот период приостанавливали работу, что стимулировало досрочные отгрузки. Дополнительным фактором стала подготовка ритейлеров к ноябрьским распродажам и новогоднему периоду.
Наибольшей популярностью у импортеров пользовались потребительские товары, бытовая техника и электроника.
Рост спроса закономерно привел к увеличению тарифов.
«С начала октября стоимость автоперевозок между Китаем и Россией увеличилась на 20% по сравнению с прошлым месяцем, до 10−11 тысяч долларов», — констатировали в ПЭК.
При этом стандартные сроки доставки сохранились на уровне 26-30 дней.
Однако альтернативный маршрут через Казахстан столкнулся с трудностями. Время транзита по этому направлению увеличилось в 1,5 раза — до 42-45 дней. В компании объясняют эту ситуацию усилением пограничного контроля и введением дополнительных досмотров на казахстанской границе.
