Российский авторынок демонстрирует смену тенденций — эпоха щедрых скидок на новые автомобили подходит к концу. Согласно исследованию «Авто.ру оценка», с которым ознакомились журналисты ТАСС, средний размер дисконта у дилеров снизился с 21% в конце сентября до 17% к концу ноября 2025 года.
Эксперты связывают это значительное изменение с сокращением складских запасов.
«Пик рынка покупателя остался позади — у дилеров осталось не так много машин прошлого года», — прокомментировал руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами «Авто.ру» Сергей Игнатов.
Дополнительный ажиотаж вызвало активное обсуждение нового повышения утильсбора.
Снижение затронуло все составляющие выгодных предложений. Общая медианная скидка с учетом кредитных бонусов, программ трейд-ин и страховки уменьшилась с 23% в первом полугодии до 18% в ноябре. Доплата за оформление кредита сократилась с 11% до 9%, а за обмен старого автомобиля — с 7% до 5%. Лишь скидка за полис каско сохранилась на прежнем уровне в 2%.
Несмотря на общую тенденцию, некоторые бренды продолжают радовать покупателей. Наибольшие медианные скидки в 22% предлагали дилеры Omoda и Changan. Широкий охват акционных предложений сохранялся у Chery и Changan — дисконты предоставлялись более чем по 92% объявлений.
География покупок также приобретает новые особенности. Самые высокие средние скидки в ноябре фиксировались в Москве (21%) и Нижегородской области (20%), а самые скромные — в Ростовской области (10%). При этом почти во всех регионах на 10% сократилось число предложений без каких-либо дисконтов, что свидетельствует об изменении дилерской стратегии в новых рыночных условиях.
