Российский рынок каршеринга демонстрирует уверенный рост, подтверждая изменение потребительских привычек в сфере городской мобильности. Согласно данным Росстата, с января по август 2025 года оборот услуг краткосрочной аренды автомобилей вырос на 16%, достигнув 47 миллиардов рублей.
Эксперты связывают эту положительную динамику с несколькими ключевыми факторами. По информации Т-Банка, доля населения, пользующегося каршерингом, увеличилась с 1,2% в 2022 году до 2,5-3% в текущем году. Значительную роль сыграла экспансия операторов в регионы — услуга стала доступной жителям 30 российских городов.
«Владелец автомобиля в городской среде теряет привлекательность из-за высоких эксплуатационных расходов», — отмечает партнер консалтинговой компании Neo Елена Варламова.
Аналитики подсчитали, что поездки на каршеринге обходятся значительно дешевле содержания личного автомобиля или регулярного использования такси.
Развитие внутреннего туризма также стимулирует рост рынка. Однако некоторые популярные курортные направления, напротив, столкнулись со снижением спроса. В Краснодарском крае оборот каршеринга сократился на 12%, что связано с оттоком туристов после экологической ситуации в Керченском проливе.
В Москве, где рынок каршеринга развивается более десяти лет, наблюдается определенное насыщение — число транзакций сократилось на 1%. При этом средняя стоимость аренды по России увеличилась на 11%, достигнув 722 рублей, что эксперты объясняют усложнением тарифных моделей.
Крупнейшие операторы отрасли прогнозируют сохранение позитивной динамики в 2026 году, особенно в регионах с пока неразвитой инфраструктурой каршеринга и на популярных туристических направлениях.
