Ситуация на отечественном рынке нефтепродуктов приобретает тревожные тенденции. Крупнейшие вертикально-интегрированные компании (ВИНК) несут убытки из-за переработки сырья внутри страны, что привело к сокращению поставок на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на информированные источники.
По мнению аналитиков, ключевая проблема кроется в системе налогообложения. Акцизы на топливо с начала года выросли быстрее инфляции, а компенсационные выплаты по демпферному механизму, наоборот, сокращаются. Если в январе нефтяники получили 156,4 млрд рублей, то к апрелю сумма упала до 62,7 млрд.
На этом фоне экспорт сырья становится выгоднее: мировые цены снизились, и российские сорта теперь свободно продаются за рубеж. В апреле поставки нефти за границу увеличились на 12–14%, тогда как транспортировка по трубопроводам «Транснефти» сократилась.
Известно, что сегодня, 14 мая, вице-премьер Александр Новак проведет совещание, чтобы предотвратить возможный дефицит топлива в России. Участники обсудят меры для стабилизации ситуации, включая корректировку налоговой нагрузки.
Эксперты пока не прогнозируют угроз для «Транснефти», но отмечают давление на отрасль.
«Инвестиции в модернизацию НПЗ замораживаются, что в будущем снизит объемы переработки», — поясняют аналитики.
Напомним, ранее министр финансов Антон Силуанов предупредил о значительном недоборе нефтегазовых доходов в 2025 году, что может увеличить дефицит бюджета втрое.
