Toyota, крупнейший автопроизводитель Японии, столкнулась с существенным падением объемов производства в июне. Основными причинами стали скандал с сертификацией на внутреннем рынке и ожесточенная ценовая война в Китае.
Мировое производство компании сократилось на 12,9% до 795 862 автомобилей, что является самым резким спадом с декабря 2022 года. На домашнем рынке производство упало на 18,8% после того, как министерство транспорта обнаружило нарушения в заявках Toyota и других автопроизводителей на сертификацию определенных моделей.
В Китае, где местные производители электромобилей, такие как BYD, стремительно наращивают долю рынка и агрессивно снижают цены, производство Toyota сократилось на 21,7%.
Производство в Северной Америке снизилось на 6,2%, а в Европе — на 6,6% из-за меньшего количества производственных дней по сравнению с прошлым годом.
Мировые продажи Toyota в июне упали на 5,1%, в основном из-за снижения показателей в Японии и Китае.
Ожидается, что в четверг, 1 августа, компания представит финансовые результаты за первый квартал. По прогнозам аналитиков, операционная прибыль Toyota может вырасти на 21% по сравнению с прошлым годом и достичь 1,35 триллиона иен (8,7 миллиарда долларов США), чему способствовали ослабление иены и высокий спрос на гибридные автомобили в США.
За первые шесть месяцев текущего года мировое производство Toyota сократилось на 5%, а продажи снизились на 0,9%. Стоит отметить, что данные по продажам и производству включают в себя показатели люксового бренда Lexus.
в удобном формате
Перейти в Дзен
