Российский авторынок продолжает зеленеть. По итогам 2025 года продажи подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) в стране увеличились на 9%, достигнув отметки в 44,8 тысячи единиц. Как пишет ТАСС, эти данные, опубликованные директором агентства «Автостат» Сергеем Целиковым в его Telegram-канале, свидетельствуют о растущем интересе к технологиям с розеткой.
Доля сегмента на общем рынке новых легковых автомобилей, который составил 1,326 миллиона машин, выросла до 3,4%. Основной вклад в этот рост внесла финальная четверть года: именно на последние три месяца пришёлся всплеск регистраций, вызванный ожиданием изменений в правилах уплаты утилизационного сбора.
Несмотря на положительную общую динамику, внутри рейтинга произошли серьёзные перестановки. Лидер прошлых лет — бренд Li Xiang — столкнулся со спадом продаж на 44%, реализовав 13,1 тысячи автомобилей. Вторую позицию удерживает Voyah с ростом на 8% и результатом в 9,4 тысячи машин.
Бронзу в гонке гибридов взяла компания Geely, продав 3,4 тысячи своих новых PHEV-моделей. Четвёртое и пятое места заняли Exeed (2,7 тыс.) и Link&Co (2,4 тыс.). Замыкают топ-10 китайские бренды Aito, Wey, Evolute и BYD, а также немецкий автопроизводитель BMW.
Примечательно, что три четверти всех проданных подключаемых гибридов (75,8%) имеют китайское происхождение. На долю машин российской сборки приходится менее 20% рынка — всего 18,6%.
По словам Целикова, после вступления в силу новых правил по утильсбору перспективы сегмента стали туманными. Пиковые показатели IV квартала, когда ежемесячные продажи достигали 6-7 тысяч единиц, могут надолго остаться непобитым рекордом.
