Китайские автопроизводители планируют использовать преимущества североамериканских торговых соглашений, открывая производства в Мексике. Это может привести к массовому импорту недорогих электромобилей в США.
Американские производители электромобилей, чья продукция в среднем вдвое дороже китайских аналогов, могут столкнуться с серьезными трудностями, существует риск закрытия заводов и потери рабочих мест в промышленных регионах США.
Ситуация напоминает предыдущие случаи, когда субсидируемая китайская продукция нанесла ущерб американской промышленности в различных секторах. Альянс американского производства предупреждает о потенциальной угрозе «вымирания» для автомобильной отрасли США.
Особое беспокойство вызывает соглашение между США, Мексикой и Канадой от 2020 года, которое может позволить беспошлинный или низкотарифный ввоз китайских автомобилей, собранных в Мексике.
У США есть несколько вариантов противодействия этой угрозе, включая пересмотр таможенных правил, дипломатическое давление на Мексику или запрет импорта китайских электромобилей по соображениям национальной безопасности.
Однако некоторые эксперты считают, что доступные китайские электромобили могут стимулировать рынок, снизив цены и ускорив развитие инфраструктуры зарядных станций.
