Согласно данным обзора рынка металлов, подготовленного компанией «Норникель», мировой рынок платины в 2025 году столкнется с дефицитом в 0,2 млн унций, который к 2026 году увеличится до 0,3 млн унций. При этом ситуация с палладием останется сбалансированной.
Эксперты отмечают, что традиционные отрасли – автомобилестроение, ювелирное дело и химическая промышленность – по-прежнему остаются основными потребителями металлов платиновой группы (МПГ). Однако теперь к ним добавляются водородные технологии, включая топливные элементы и электролизеры, а также передовые каталитические системы.
«В ближайшие годы мы ожидаем расширения применения МПГ в стекольной промышленности и электронике», – отмечают в компании.
Напомним, в середине мая цены на платину резко выросли из-за увеличения импорта в Китай, где ювелиры стали активнее использовать ее вместо золота, достигшего рекордных значений. Кроме того, американские инвесторы, опасаясь возможных пошлин, начали активно закупать МПГ.
Мировое производство автомобилей в 2025 году вырастет на 1%, достигнув 92 млн единиц. Однако выпуск машин с двигателями внутреннего сгорания (включая гибриды) сократится на 3%.
«Это приведет к снижению спроса на палладий и платину в автопроме на 3% и 7% соответственно», – говорится в обзоре.
Несмотря на текущее снижение, в «Норникеле» прогнозируют восстановление спроса на оба металла к концу 2026 года.
