Российские владельцы премиальных автомобилей уплатили в бюджет рекордную сумму — сборы на машины стоимостью свыше 10 млн рублей достигли 5 млрд рублей по итогам 2024 года. Такие данные приводит газета «Известия» со ссылкой на аудиторско-консалтинговую сеть FinExpertiza.
Динамика поступлений демонстрирует ускорение темпов роста впервые с досанкционного периода — показатель вырос на 27% относительно предыдущего отчетного периода. За последние пять лет сборы по так называемому налогу на роскошь увеличились более чем вчетверо.
Эксперты связывают эту тенденцию с несколькими факторами. Ключевую роль сыграло обновление перечня роскошных авто — в 2025 году в него вошли премиальные китайские бренды HiPhi, Hongqi, LiXiang, Voyah и Zeekr. Одновременно на рынке сохраняется устойчивый спрос на дорогие машины, несмотря на общее падение продаж.
«Рост стоимости автомобилей из-за курсовой волатильности и увеличение числа проданных премиальных моделей способствовали рекордным поступлениям», — отмечает президент FinExpertiza Елена Трубникова.
Статистика регистраций показывает интересную динамику: физические лица приобрели 23 тысячи люксовых машин, тогда как на юридические лица пришлось лишь 10 тысяч единиц. Географическое распределение платежей также неравномерно — Москва, Санкт-Петербург и Московская область стали лидерами по начислениям, а наименьшие суммы поступили из Еврейской автономной области и Чукотки.
При этом общий автомобильный рынок демонстрирует противоположную тенденцию — по данным владельца сети дилерских центров «Альянс Тракс» Алексея Иванова, за 2025 год продажи сократились на 22%, не дотянув даже до 900 тысяч машин.
