«К сожалению, польская сторона отвергла предложение русской стороны, согласившись только предоставить до 15 февраля 2016 года возможность перевозчикам обеих стран, въехавшим на территорию Польши и РФ до 31 января 2016 года, вернуться в страну регистрации перевозчика по тем же разрешениям вне зависимости от вида выполняемой перевозки», — сказали в Минтрансе. Двусторонний грузопоток по автомобильным дорогам cейчас остановлен.
С сегодняшнего дня коммерческие автоперевозки между Россией и Польшей приостановлены. В ответ на ужесточение правил польская сторона потребовала увеличения квот на грузоперевозки и уменьшения тарифов, но русская сторона отказала в данном. Каждая из стран заинтересована в увеличении собственной доли на рынке грузоперевозок. Польше важны трехсторонние допуски, по ним польские перевозчики ввозят в Российскую Федерацию европейские товары, поведал РБК гендиректор компании «Совтрансавто» Владимир Тян.
Альтернативой сухопутному транзиту через Польшу являются поставки паромом сразу в Германию, однако, по оценкам грузоперевозчиков, такой путь очень дорог. Следующий раунд переговоров состоится в Варшаве 1 февраля. Ведь по которым происходят транзитные транспортировки в Европу. Транспортировка же при помощи парома удорожит каждый рейс на сумму в 600-1000 евро зависимо от маршрута.
