Крупнейшая судостроительная программа Германии со времен Второй мировой войны оказалась на грани срыва. Фрегаты типа F126, которые должны были стать основой военно-морских сил страны, столкнулись с многолетними задержками и финансовым кризисом подрядчика.
Проект стоимостью 10 миллиардов евро, включающий строительство шести кораблей, отстает от графика на 4 года. Голландская верфь Damen Naval, выигравшая тендер, столкнулась с финансовыми трудностями и получила экстренную помощь от властей Нидерландов. В ответ Германия приостановила выплату 671 миллиона евро из-за срыва ключевых этапов работ.
«Нам нужно доступное на рынке быстрое решение с проверенными партнерами, которые смогут быстро поставить корабль в строй», — заявил представитель блока ХДС/ХСС в Комитете по обороне бундестага Бастиан Эрнст.
Министр обороны Борис Писториус рассматривает возможность замены генерального подрядчика на немецкую компанию. Однако этот шаг требует дипломатического подхода — нельзя испортить отношения с Нидерландами и подорвать репутацию Damen, которая одновременно строит фрегаты для других стран НАТО.
Ситуацию усугубляет необходимость срочной замены старых фрегатов F123, срок службы которых истекает. По оценкам экспертов, даже при успешной смене подрядчика новые корабли поступят на вооружение лишь к середине 2030-х годов, что создает серьезный пробел в обороноспособности страны.
