Южнокорейский гигант LG Energy Solution (LGES), ключевой поставщик аккумуляторов для электромобилей Tesla и General Motors, отчитался о значительном росте операционной прибыли в первом квартале 2025 года. По данным компании, показатель увеличился на 138% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Финансовые результаты LGES оказались неоднозначными. С одной стороны, операционная прибыль достигла впечатляющих 374,7 миллиарда вон (около $255 миллионов), что существенно превысило прогнозы аналитиков. Согласно данным LSEG SmartEstimate, эксперты ожидали прибыль на уровне всего 29 миллиардов вон.
Однако за яркими цифрами скрывается менее радужная картина. Без учета налоговых льгот, предоставляемых в рамках американского Закона о снижении инфляции (IRA), компания фактически понесла операционные убытки в размере 83 миллиардов вон ($56,52 миллиона).
Со слов аналитиков, такой контраст в показателях наглядно демонстрирует, насколько сильно производители аккумуляторов зависят от государственных субсидий и льгот. Без поддержки правительства США финансовое положение даже крупнейших игроков рынка выглядит уязвимым.
Эксперты связывают убытки с общим охлаждением спроса на электромобили. После нескольких лет бурного роста рынок электротранспорта начал замедляться, что немедленно отразилось на производителях комплектующих.
Для сравнения, в первом квартале прошлого года LGES зафиксировала прибыль в размере 157,3 миллиарда вон. Несмотря на формальный рост показателей, реальное финансовое положение компании вызывает опасения у инвесторов.
Специалисты подчеркивают, что ситуация с LG Energy Solution может служить индикатором состояния всей отрасли электромобилей, которая после периода эйфории сталкивается с первыми серьезными вызовами и необходимостью адаптации к меняющимся рыночным условиям.
