В беседе с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым коммерческий директор МАЗ «Москвич» Максим Златокрылец раскрыл детали процесса локализации производства новых автомобилей «Москвич».
По словам топ-менеджера, в настоящее время завод перешел на использование отечественных стекол от Борского стекольного завода. До конца текущего года планируется заменить импортные аккумуляторы, шины и диски на российские аналоги.
Златокрылец отметил превосходство российских стекол над импортными и сообщил, что автомобили с отечественными комплектующими уже сошли с конвейера. К 2025 году ожидается внедрение российских компонентов мягкой обивки сидений, пластиковых и полиуретановых деталей, включая топливный бак и элементы интерьера. Ведутся переговоры о локализации телематических систем и электроники.
Значительный прогресс в локализации производства запланирован на 2026 год. К указанному сроку «Москвичи» могут получить двигатели и коробки передач российского производства. Однако Златокрылец подчеркнул, что рентабельность моторного завода достигается при ежегодном выпуске более 200 тысяч агрегатов. Успех проекта будет зависеть от возможности поставок двигателей другим российским автопроизводителям.
В ближайшем будущем завод представит флагманский кроссовер «Москвич 8». Модель будет доступна в семиместной конфигурации уже в базовой комплектации. Рассматривается возможность выпуска полноприводной версии. Учитывая, что у исходной китайской модели уже существует вариант с подключаемым полным приводом, разработка оригинальных технических решений не потребуется.
в удобном формате
Перейти в Дзен
