В 2024 году рынок электромобилей вступает в новую фазу развития, характеризующуюся замедлением темпов роста продаж. Первые владельцы электромобилей сохраняют приверженность своему выбору, однако массовый потребитель по-прежнему испытывает сомнения, главным образом из-за высокой стоимости и недостаточно развитой инфраструктуры.
Потенциальные покупатели электромобилей сталкиваются с еще одним фактором, способным отсрочить переход на электротягу: обесцениванием на вторичном рынке. Согласно недавнему исследованию iSeeCars, электромобили, представленные на рынке не менее пяти лет, демонстрируют наихудшие результаты среди всех основных типов транспортных средств. Отчет свидетельствует, что средний уровень износа электромобилей за пятилетний период составляет 49,1%, в то время как средний показатель по отрасли равен 38,8%.
Технологии электротранспорта, находящиеся на относительно ранней стадии развития, становятся жертвами стремительного прогресса, и электромобили устаревают быстрее, ведь новые модели предлагают увеличенный запас хода и более быструю зарядку. Сохранение стоимости электромобилей на вторичном рынке осложняется множеством факторов, включая новые технологии, такие как литийионные аккумуляторы. Подержанные электромобили подвергаются более высокому износу по сравнению с аналогичными бензиновыми или дизельными автомобилями.
Британская компания «Carwow», сотрудничающая со специалистами по оценке CAP, также обнаружила тенденцию к более высокому обесцениванию некоторых электромобилей, особенно в краткосрочной перспективе. В список попали следующие электромобили: Cupra, Ora, Citroën, Kia EV6, Toyota bZ4X и Audi e-Tron GT.
