Европейская автомобильная индустрия переживает период повышенного интереса со стороны шорт-селлеров, особенно в отношении Volvo и Porsche. Наблюдается значительный рост процента акций, выданных в кредит, что традиционно свидетельствует об увеличении коротких позиций. Аналитики усматривают причину в китайском факторе, а именно в озабоченности тарифами Европейского Союза на электромобили из Поднебесной и возможных ответных шагах Пекина.
Согласно информации S&P Global Market Intelligence, около 22% свободно торгуемых акций Volvo Car и 16% акций Porsche были предоставлены в кредит. Данные показатели существенно превосходят аналогичные у европейских конкурентов, таких как Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW.
Среди европейских автопроизводителей Volvo, находящаяся под контролем Geely, считается наиболее чувствительной к повышению тарифов. Производство электрического внедорожника EX30 осуществляется в Китае, хотя в следующем году планируется выпускать автомобиль на заводе в бельгийском Генте. Основной вопрос заключается в возможности поддержания уровня рентабельности при переносе производства в Европу.
Введение тарифов ЕС направлено на защиту стратегически важной отрасли от китайских конкурентов, обладающих рядом структурных преимуществ. Однако возникла угроза ответных действий со стороны Пекина. Китайские специалисты предлагают увеличить пошлины на импортируемые автомобили с мощными двигателями, что может негативно сказаться на Porsche, Mercedes и BMW.
Адриен Брейси, аналитик Alphavalue, подчеркнул особую уязвимость Porsche к потенциальным китайским санкциям, учитывая, что вся продукция компании производится в Европе.
Торговые опасения усугубляются на фоне снижения спроса как на европейском, так и на зарубежных рынках. Porsche, подконтрольная Volkswagen, сталкивается с трудностями в цепочках поставок, падением спроса в Китае и высокими издержками, связанными с обновлением модельного ряда. Компания вынуждена пересматривать планы по продажам электромобилей из-за меньшего, чем ожидалось, интереса в Европе и Китае.
Пессимистичные настроения разделяют не только шорт-селлеры. Аналитики BNP Paribas Exane понизили рекомендацию по акциям Volvo до уровня «хуже рынка», прогнозируя обострение конкуренции со стороны Китая и зависимость от развивающихся рынков для обеспечения роста.
в удобном формате
Перейти в Дзен
