Китайское правительство объявило о намерении вложить около 845 миллионов долларов (6 миллиардов юаней) в разработку аккумуляторов нового поколения для электромобилей. Согласно информации CNN, шесть компаний, включая мирового лидера в области аккумуляторных технологий CATL и автопроизводителей BYD и Geely, получат доступ к государственному финансированию масштабного проекта.
Основной целью инициативы является создание жизнеспособных полностью твердотельных аккумуляторов (ASSB). В настоящее время в электромобилях преимущественно используются литий-ионные батареи, однако многие эксперты считают ASSB перспективной технологией будущего.
Полутвердотельные модели, сочетающие твердый электролит с жидким или гелевым компонентом, уже демонстрируют значительные преимущества. Они характеризуются повышенной безопасностью, меньшим весом и большей энергоемкостью. Кроме того, благодаря улучшенной термостабильности, такие аккумуляторы обладают потенциалом более быстрой зарядки.
Ожидается, что полностью твердотельные аккумуляторы (ASSB) превзойдут существующие технологии по ряду параметров. Однако их производство сопряжено с определенными трудностями и, по оценкам специалистов, обходится в 10-20 раз дороже, чем изготовление литий-ионных батарей.
В то время как некоторые американские автопроизводители замедлили инвестиции в технологии электромобилей, отдавая предпочтение гибридным моделям, другие компании активно работают над созданием аккумуляторов нового поколения. Среди них — НАСА, Nissan, Toyota, Samsung SDI и Volkswagen.
Несмотря на высокие тарифы в США, Китай наращивает производство электромобилей и стремится занять лидирующие позиции на рынке благодаря инновационным аккумуляторным технологиям.
Закон о снижении инфляции уже привлек значительные инвестиции в экологически чистую энергетику. По мере увеличения доли возобновляемых источников энергии в энергосистеме, технологии хранения энергии приобретают все большее значение.
