Казахстан оперативно адаптирует нефтяной экспорт к новым логистическим вызовам. После того как в конце ноября украинские морские дроны повредили один из причалов нефтетерминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), оператор «Казтрансойл» согласовал альтернативные маршруты. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Министерство энергетики страны.
Известно, что в результате инцидента добывающая отрасль Казахстана уже недосчиталась порядка 480 тысяч тонн сырья.
«Казтрансойл» уже приступил к переориентации экспортных потоков. Часть нефти теперь направляется через российский хаб в Самару, часть идет по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). Также увеличена прокачка в Китай.
«Логистика гибко корректируется с учетом текущих технических возможностей принимающих сторон. Главная задача ведомства на данном этапе — сохранение суточных объемов добычи на месторождениях и минимизация экономических рисков», — отметили в казахстанском Минэнерго.
Несмотря на поиск обходных путей, Казахстан не намерен отказываться от КТК, через который проходит более 80% всего нефтяного экспорта. Полноценной замены этому маршруту не существует.
Среди других рассматриваемых альтернатив — прокачка сырья в российский порт Усть-Луга на Балтике. Однако этот путь дороже, а его надежность зависит от пропускной способности магистралей «Транснефти».
