Пекин неожиданно стал «спасательным кругом» для российского нефтяного экспорта в самом начале 2026 года. Как следует из свежего доклада Международного энергетического агентства (МЭА), именно Китай компенсировал России обвал поставок в Индию. В январе Поднебесная нарастила морской импорт российского сырья до рекордных 1,7 млн баррелей в сутки, причем значительную долю в этом объеме занял сорт Urals, чьи отгрузки взлетели до исторического максимума в полмиллиона баррелей ежедневно.
Однако, как отмечают аналитики агентства, эта динамика — не панацея, а скорее временная передышка. Ситуация на энергетическом рынке напоминает игру в шахматы, где каждый ход может стать тупиковым. Для того чтобы Россия продолжила наращивать присутствие в Китае, последнему придется кардинально урезать закупки у ближневосточных партнеров. В январе КНР уже сократила импорт из этого региона на 630 тыс. баррелей в сутки, снизив его до 5 млн. Но пойдет ли Пекин на дальнейшее обострение торговых отношений с традиционными поставщиками — большой вопрос, на который у экспертов пока нет однозначного ответа.
«Китай — главный претендент на роль «поглотителя» избыточных российских объемов, но его аппетиты не безграничны, — говорится в отчете МЭА. — Если спрос там не вырастет, излишки нефти попросту придется закачивать в резервуары для хранения».
На этом фоне единственным действенным инструментом для российских производителей остаются глубокие дисконты. Щедрые скидки, призванные удержать азиатских покупателей, пока не спасли ситуацию с Индией. Декабрь прошлого года обернулся для РФ резким падением как физических объемов экспорта в эту страну, так и валютной выручки.
В сложившейся геополитической реальности санкционное давление США лишь усугубляет положение. В долгосрочной перспективе сокращение нефтяных доходов грозит обернуться серьезными проблемами для федерального бюджета. Если тенденция на индийском направлении не изменится, найти равноценную замену выпадающим миллиардам будет крайне сложно, особенно в условиях текущих бюджетных обязательств.
