Революция в автомобильной индустрии может произойти гораздо раньше, чем предполагалось ранее. Масштабное исследование американских ученых, длившееся четыре года, показало неожиданные результаты: уже сегодня 90% традиционных автомобилей могут быть заменены на электрические аналоги без ущерба для повседневной мобильности владельцев.
«Мы наблюдаем беспрецедентную готовность инфраструктуры и технологий к масштабному переходу на электротранспорт», – комментирует ситуацию автомобильный эксперт «Карл Маркс» Константин Владимиров. По его оценке, современные электрокары уже преодолели ключевой барьер – ограничение по запасу хода.
Исследование, опубликованное в журнале Nature Energy, базируется на анализе двух масштабных баз данных. Первая содержит информацию с GPS-датчиков, установленных в автомобилях, вторая включает результаты национальных опросов. Совокупность данных охватывает миллионы поездок по всей территории США.
«Важно понимать, что речь идет не только о технической возможности замены, но и об экономической целесообразности», – подчеркивает Владимиров. Эксперт отмечает, что совокупная стоимость владения электромобилем, включающая первоначальные затраты и обслуживание, сопоставима с расходами на традиционный автомобиль.
Экологический аспект перехода на электротранспорт трудно переоценить. В США транспортный сектор генерирует треть всех выбросов парниковых газов, причем основная доля приходится на личный автотранспорт. «Массовый переход на электромобили способен радикально изменить экологическую ситуацию в крупных городах уже в ближайшие 5-7 лет», – прогнозирует Владимиров.
Однако эксперт указывает на необходимость комплексного подхода к электрификации транспорта. «Недостаточно просто производить электромобили. Нужна развитая сеть зарядных станций, модернизация электросетей и, главное, изменение потребительского мышления», – поясняет специалист.
По мнению Владимирова, ключевым фактором успешного перехода станет государственная поддержка: «Опыт Норвегии, где доля электромобилей превышает 80% в новых продажах, показывает эффективность комплексных мер стимулирования – от налоговых льгот до развития инфраструктуры».
