Директор департамента механического ремонта «Люкс» автомобильной группы «Авилон» Павел Константинов поделился с «Газетой.Ru» ценными сведениями о сроке службы тормозных колодок легковых автомобилей. По словам специалиста, продолжительность эксплуатации колодок напрямую зависит от стиля вождения и условий использования транспортного средства.
Константинов отметил, что при агрессивной манере езды и частых интенсивных торможениях колодки могут прийти в негодность уже через 5 тысяч километров. В то же время, при преимущественно трассовых поездках срок службы может превысить 100 тысяч километров. Средний показатель для передних колодок составляет 15-30 тысяч километров, тогда как задние колодки обычно служат дольше.
Эксперт рекомендует регулярно проверять состояние тормозных колодок, особенно если автомобиль не оснащен датчиками износа. Удобным моментом для осмотра может стать сезонная замена шин. Константинов предупреждает, что появление скрипа или скрежета при торможении — сигнал к немедленному обращению в сервис во избежание повреждения тормозных дисков.
Касательно неоригинальных колодок, специалист отмечает, что они могут издавать посторонние звуки из-за использования более дешевых материалов. Однако Константинов подчеркивает, что данная особенность не влияет на эффективность торможения.
в удобном формате
Перейти в Дзен
