Компания Hyundai сертифицировала в России электрический кроссовер Ioniq 5, привезенный в Россию еще в начале ноября в рамках программы параллельного импорта. ОТТС внесены в реестр одобрений типа транспортного средства с 8 декабря.

Согласно документу, в Россию может приехать Hyundai Ioniq 5 с полным приводом, двухмоторной силовой установкой и литий-ионным аккумулятором емкостью 111,2 А*ч с запасом хода 430-460 километров.

Стоит напомнить, что компания Hyundai представила Ioniq 5 в феврале прошлого года. Он основан на новейшей модульной платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP), разработанной специально для электромобилей. По размерам кроссовер сравним с Toyota RAV4 и Nissan X-Trail, а по колесной базе он больше, чем семиместный Hyundai Palisade.

Электромобиль в настоящее время доступен в Южной Корее и Европе. Там он представлен как с однодвигательным, так и с двухдвигательным силовым агрегатом: в первом случае он выдает 170 или 218 л.с., а во втором, где двигатель расположен на каждой из осей, суммарная мощность достигает 235 или 306 л.с.

Кроме того, Ioniq 5 может заряжаться от 800-вольтовых терминалов с мощностью до 350 кВт и имеет двунаправленную передачу энергии V2L, что позволяет подключать электронные устройства мощностью до 3,5 кВт.

Стоит отметить, что изначально электрический Hyundai Ioniq 5 планировался к выходу на российский рынок в первой половине 2022 года, однако в результате старт продаж был отменен, как и ранее запланированные премьеры других новинок. Сейчас такие кроссоверы завозят в Россию только по программе параллельного импорта. Например, недавно один из дилеров установил на Ioniq 5 цену в 5,5 млн рублей.