Руководитель Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин выступил с заявлением, которое развенчивает популярные ожидания автолюбителей. По информации ТАСС, эксперт категорически отверг возможность возвращения европейских и других зарубежных автопроизводителей на российский рынок в 2025 году.
«Даже при благоприятном изменении внешнеполитической обстановки процесс возвращения займет длительное время. Сертификация и омологация автомобилей — сложные бюрократические процедуры, требующие существенных временных затрат», — подчеркнул Подщеколдин.
Китайские производители продолжат доминировать на российском авторынке. Более того, в 2025 году между брендами из Поднебесной развернется настоящая битва за лидерство в продажах. Автолюбители смогут извлечь выгоду из конкурентной борьбы — производители будут вынуждены снижать цены для привлечения покупателей.
Статистика Минпромторга РФ показывает: импортные бренды контролируют 60% российского авторынка. Несмотря на оптимистичные прогнозы некоторых экспертов, включая замгендиректора «КамАЗа» Михаила Матасова, говорившего о возможном возвращении иностранных партнеров через 2-3 года, реальность диктует иные условия.
«Российский авторынок продолжит трансформацию в сторону азиатских производителей. Западные бренды, даже при желании вернуться, столкнутся с серьезными административными барьерами», — резюмировал глава РОАД.
