По информации Reuters, генеральный директор Ford Motor Джим Фарли выступил с критической оценкой влияния тарифной политики президента США Дональда Трампа на автомобильную промышленность.
На аналитической конференции в Детройте руководитель автомобильного гиганта подчеркнул двойственность ситуации. «Администрация Трампа декларирует намерения укрепить американскую автомобильную индустрию, увеличить производство и инновации в США. Однако пока мы наблюдаем лишь рост издержек и нарастающий хаос», — отметил Фарли.
Ford активно готовится к возможному введению 25-процентных пошлин на импорт из Мексики и Канады, перенесенных Трампом на март 2025 года. Компания рассматривает различные стратегии наращивания складских запасов для минимизации потенциальных рисков.
Что касается недавнего повышения тарифов на сталь и алюминий, Ford находится в относительно защищенном положении. Представители компании заявили, что основную часть этих материалов они закупают на территории США. Тем не менее, определенное влияние на себестоимость производства окажет рост расходов поставщиков, более зависимых от импортного сырья.
Ситуация демонстрирует растущее напряжение между амбициозными планами администрации по укреплению американской промышленности и реальными последствиями протекционистской политики для бизнеса. Автомобильные компании вынуждены адаптировать свои стратегии к меняющимся условиям международной торговли.
